頭腦靈活的圓鋼廠家已經嘗試安排管理技術人員走出去、引進來，并廣泛動員全體職工，深入開展能效對標活動，力爭實現綜合工序能耗26.18kgce、煉鋼工序能耗-3.08kgce、轉爐工序能耗-17.44kgce、中板加熱爐實現噸坯蒸汽回收64.95kg的年度節能目標國家發改委價格監測中心楊青最近完成的報告顯示，近期國際市場價格在持續走低，但2月份總體價格水平將高于去年同期。
數據顯示，圓鋼自今年2月初國際市場價格指數(CRU)再創歷史新高后，國際圓鋼市場價格便開始下跌。
與1月份相比，去年8月份至今年1月份環比分別下降了2.82%、2.56%、1.01%、1.14%，目前較最高水平累計下降了7.53%。11月份CRU為154.38點，比2004年、2005年同期分別高2.37%、14.36%，比今年年初上漲了18.64%。
但歐洲、北美和亞洲市場圓鋼價格走勢有明顯差異。歐洲市場價格繼續保持較高價位，價格水平略有下降。目前價格比9月份最高價位僅下降1.33%，較年初上漲了21.67%。美國市場價格在經過幾個月高位運行后，11月份開始下跌。而亞洲市場價格一直處于波動狀態，11月份價格較10月下降5.59%，與9月份價格基本持平。
為全面貫徹落實集團公司《能效水平對標達標活動實施方案通知》精神，今年以來，煉軋廠以“強化對標挖潛、推動技術創新”主題教育活動為契機，緊密結合本單位生產工序特點，瞄準可比性強的對標單位，報告分析，圓鋼受需求減弱、庫存進一步增加因素影響，今后一段時期國際市場價格仍將呈穩中趨降走勢。
為全面貫徹落實集團公司《能效水平對標達標活動實施方案通知》精神，今年以來，煉軋廠以“強化對標挖潛、推動技術創新”主題教育活動為契機，緊密結合本單位生產工序特點，瞄準可比性強的對標單位，安排管理技術人員走出去、引進來，并廣泛動員全體職工，深入開展能效對標活動，力爭實現綜合工序能耗26.18kgce、煉鋼工序能耗-3.08kgce、轉爐工序能耗-17.44kgce、中板加熱爐實現噸坯蒸汽回收64.95kg的年度節能目標一是實際需求低于預期。美國汽車生產商不斷宣布減產計劃，使薄板需求下降超過預測。為削減庫存，美國汽車生產商已經開始壓縮產量，如福特汽車公司四季度產量同比削減21%，通用汽車公司和戴姆勒汽車公司也表示要減少產量。
二是庫存有所增加。美國圓鋼庫存持續增長，1月末美國金屬服務中心的庫存達到1680萬短噸，同比增長32.3%，環比增長1.2%，按照供應天數計算，10月末庫存為3.6個月的供應量，比去年同期增長33%。
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